На Боржаву поїде вузькоколійка

1.jpg (328.86 Kb)

Вузькоколійка буде найпростішим методом дістатися Боржавської полонини. Її відновлення - удоступить похід туристів на найгарнішу полонину Карпат. Боржавська вузькоколійка – одна з кількох діючих вузькоколійних залізниць в Україні, її загальна довжина – 123 км, а ширина колії – 750 мм. Відновлення об’єкту – пріоритетна задача регіонального розвитку у сфері туризму, зазначає голова Закарпатської ОДА Геннадій Москаль.

Влітку 2018 року голова облдержадміністрації побував у румунському містечку Брад, де є приватне залізничне депо, що займається реставрацією вузькоколійних ретро-паровозів та вагонів до них, і домовився про купівлю паровоза й кількох пасажирських вагонів для Боржавської вузькоколійки. З цією метою відкрито благодійний фонд. Крім того, розроблено проектно-кошторисну документацію для реставрації історичної будівлі залізничної станції в с. Приборжавське (Іршавський район).

Для поступового відновлення Боржавської вузькоколійки виділяються кошти з місцевих бюджетів, однак повністю реалізувати проект можливо тільки за підтримки центральних органів влади, – наголошує Москаль. Нагадаємо, що перша черга Боржавської залізниці (яку в народі називають «Анця Кушницька») здана в експлуатацію ще в 1908 році при Австро-Угорщині для перевезення деревини з гірських масивів Закарпаття вздовж річки Боржава.